implantation YX 160 4S
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farcraw- Espadrille fénéante
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Re: implantation YX 160 4S
Sans les stickers
Titounet- Espadrille apprentie
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Re: implantation YX 160 4S
Grave !
MadManu- Espadrille licenciée
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Localisation : West Coast... oui bon Bordeaux quoi...
Re: implantation YX 160 4S
C'est chose faite .
farcraw- Espadrille fénéante
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Date d'inscription : 16/01/2014
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Re: implantation YX 160 4S
Bon le RS est monté .
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Je recherche une couronne pour le dax en moins de 30T mais j'en trouve pas!!.Il me faudrai au moin du 26T.
Pour le branchement je suis un peu dans le flou car à chaque fois les avis diverges. Voila ce que je pense faire.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Je recherche une couronne pour le dax en moins de 30T mais j'en trouve pas!!.Il me faudrai au moin du 26T.
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farcraw- Espadrille fénéante
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Date d'inscription : 16/01/2014
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Titounet- Espadrille apprentie
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Re: implantation YX 160 4S
Pour le bouton violet , c'est pour le demarage , pour decompresser la culasse. Il se remet aussitôt dès que le moteur à demarrer. Et pour la couronne je suis enmerdé a cause du moyeu trop gros , donc la chaine toucherai si je passait en 28...Je vais devoir deporter la couronne et la roue également, ou passer avec un moyeu type monkey.....mais pour le rodage je vais rester en 17/32 comme actuellement.
farcraw- Espadrille fénéante
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Date d'inscription : 16/01/2014
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Re: implantation YX 160 4S
bonjour,
. J'ai installer un kit de disques d'embrayage à 6 disques sur un moteur yx de 2014 , que m'avait livré le fournisseur du moteur. J'ai du modifier la garde (reglage) au niveau du cable. J'ai du devisser au maximum l'ecrou au niveau du cable pour avoir un peu de garde du coup; Mais plus je devisse l'écrous, plus la poignée d'embrayage est dur à actionner. En plus les vitesse sont beaucoup plus dur lors de retrogradage. Lorsque je les passe , sa peu encorre aller. Je pense avoir tout remonter comme il faut pourtant. Si quelqu'un sait comment remedier a ce probleme
. J'ai installer un kit de disques d'embrayage à 6 disques sur un moteur yx de 2014 , que m'avait livré le fournisseur du moteur. J'ai du modifier la garde (reglage) au niveau du cable. J'ai du devisser au maximum l'ecrou au niveau du cable pour avoir un peu de garde du coup; Mais plus je devisse l'écrous, plus la poignée d'embrayage est dur à actionner. En plus les vitesse sont beaucoup plus dur lors de retrogradage. Lorsque je les passe , sa peu encorre aller. Je pense avoir tout remonter comme il faut pourtant. Si quelqu'un sait comment remedier a ce probleme
farcraw- Espadrille fénéante
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Date d'inscription : 16/01/2014
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