Re: Avis à tous le monde!

par **turboxav** Mer 23 Mai - 8:20

Comme dis edgarrep, changer la pipe et le filtre va faire mieux tourner ton moteur mais de là à prendre 10km/h de plus...

Contacte metraman ou pg33, ils connaissent bien ces moteurs.

par **Collegue** Mar 29 Mai - 7:34

Dernières nouvelles : mon soudeur me ressoude le cadre et aussi m'ouvre le pot pour enlever tous l'aluminium soudé au niveau du bourrelet!!
ensuite je viens juste de commander ma pipe de 22mm, mon filtre a air conique et un nouveau axe moteur ainsi qu'un kick etc etc sur le shop Kaelis!!! je le remonte dans qqlq jours avec mon ami Benjamin, on vous tiendra au courant Smile

a plus

par **edgarrep** Ven 1 Juin - 0:20

bonnes nouvelles, il est super Benja !

par **Collegue** Ven 1 Juin - 2:51

Oui benjamin est top!! Les pièces que j'ai commandé chez Kaelis sont arrivées ( petit Flip quand j'ai vu la taille du paquet mais tout y es )!! J'attends le cadre maintenant Smile

par **Collegue** Mer 6 Juin - 8:34

Mon soudeur rame dur et je commence à m'impatienter... Surtout quand tu vois les pièces toutes neuves sur le bureau Wink

!!! J'ai posé la question à Benjamin et il m'a dit que c'était interdit... Mais je vais quand meme poser la question la pour voir si il y a n'a qui l'on fait Smile

!!! Est ce que ma plaque d'immatriculation, si je la mets sur mon côté gauche, vissé dans la cache chaîne à côté de l'amortisseur avec une petite lumière à Led pour l'éclairer, c'est bon?? Ou les poulets me feront chier?? Smile

par **edgarrep** Mer 6 Juin - 8:54

en voila une drole d'idée Shocked

ça va pas le faire, promis. affraid

par **Collegue** Mer 6 Juin - 8:57

Pourtant je trouve ça super cool, type harley...

par **edgarrep** Mer 6 Juin - 9:02

Celle de la Harley, sont orienté quand meme pour être visible de derrière, pas sur le coté.

par **Collegue** Mer 6 Juin - 9:11

Non, elles sont sur la côté en bas à gauche et visible.. On pourrait le faire sur un Dax.. Mais bon les poulets me ferai chier

par **Collegue** Mer 6 Juin - 19:47

J'ai une autre Question, elles sont bizarre je l'avoue, mais bon.. Smile

!! Est ce que c'est possible de mettre une plaque porte numéro, type moto cross et pit bike devant ( genre au dessus du phare ) ?? Et si oui, comment le,fixer? Smile

par **Collegue** Lun 11 Juin - 4:46

(aucun réponse )

Salut les amis, enfin une bonne nouvelle, mon cadre est prêt, je vais le chercher demain, mtn j'attends plus que les horaires de benjamin pour remonter tous ça Smile

par **Victor B** Lun 11 Juin - 5:04

Collegue !
Pour ton numéro oui tu peux, à priori tout est possible maintenant je ne connait pas ce genre de montage et c'est le genre de trucs qu'on fait sur le coup en mode bricolage Smile

Pour ton 50 j'ai roulé pendant un moment avec un skyteam 50 équipé d'un carbu et d'une bonne démultiplication et il prend 80 sur plat. Mais honnêtement je pense que ces moteurs c'est comme la loterie il suffit que l'un soit monté mieux qu'un autre et c'est finit Smile

par **Victor B** Lun 11 Juin - 5:06

Pour ce qui est des plaques sur le côté c'est interdit, un forumeur du daxrider 06 l'avait fait et il a dû changer tout ça

par **Collegue** Lun 11 Juin - 5:46

Eh hé salut Salut Victor!!! Moi je suis tombé sur une bonne série ( j'en avais acheté 2 d'un coup, longue histoire ) mais jamais aucun souci au moteur!!! Juste des petites connerie!!! Me tarde de remonter tous ça et de voir ce que ça vaut!!! Mon soudeur à oublier de m'ouvrir le pot au niveau du bourrelet et m'enlever tous l'alu deguelace qui fait chauffer le pot et donc le moteur pour rien!!! Personne aurait une idée de qui pourrait me le faire?? Smile

et merci pour tes conseils Smile

par **Collegue** Lun 11 Juin - 5:48

C'est quoi que t'appelle "une bonne démultiplication" ? Smile

par **Victor B** Lun 11 Juin - 6:55

C'est la couronne et le pignon Smile

Genre 15 - 32 pour un 125
15 - 35 pour un kit 88

En gros Smile

par **Collegue** Lun 11 Juin - 7:15

J'ai 13 - 42 moi..

par **Collegue** Lun 11 Juin - 7:38

Ça choque beaucoup de personne!! Ça fait quoi si je passe en 13-32?

par **edgarrep** Lun 11 Juin - 7:56

ça va allonger grave plus, mais être moins nerveux, reste a voir si ton moteur a la gniaque pour gerer ça.

par **Collegue** Lun 11 Juin - 8:00

Je veux garder la nervosité !! Wink

par **edgarrep** Lun 11 Juin - 8:06

dans tous les cas y'a un compromis a faire, plus de nervosité = moins d'allonge et donc de vitesse, plus d'allonge et donc de vitesse = moins de nervosité. C'est mathématique. La seule chose qui peut compenser c'est de doper les chv.

par **Collegue** Lun 11 Juin - 8:07

Comment on fait pour cela ?? Le cadre arrive dans 10minutes!!!!! Smile

par **edgarrep** Lun 11 Juin - 8:13

pour augmenter les chv plein de solutions, mais casi aucune légales il faut le savoir, donc assumer.
-un kit cylindre/piston plus gros.
-admission d'air plus importante+carbu plus gros+pipe adequat+pot plus libre et performant (dans la limite du raisonnable concernant la cylindrée, trop serait juste la surrenrichir et la noyer.)
-tourner au SP98
-arbre à came racing.
-changer carrément le moulin.
-passer à la 125, etc..

par **Collegue** Lun 11 Juin - 8:24

Oui... Il faut pas habiter en ville et avoir un gros budget...!!! Mon cadre est parfaitement soude, du beau boulot!!!

par **edgarrep** Lun 11 Juin - 8:45

Bonne nouvelle !!

De toutes façons si tu roules massivement en ville un 60km/h max suffit largement à la limite :p

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