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Message par turboxav Dim 15 Avr - 6:31

Merci seb!!!

Et oui playmo, ça doit etre pour fixer la boite à air.

Mais sur cette photo, on dirait qu'il y a une vis mais c'est peut etre un reflet.

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Message par turboxav Lun 16 Avr - 10:22

J'ai besoin de conseils pour affiner mon réglage carbu.

C'est un pe24. Je suis en 40/105. Vis de richessse dévissée de 2,5 tours. Aiguille au 3ème cran.

Voilà mes symptomes sur un parcours d'une demi heure:

* J'ai calé 2 fois en décélération en arrivant sur un feu. Aucun soucis pour redémarrer.

* Quand le moteur est bien chaud, il ne reprend pas son ralentit habituel et reste en léger surégime.

Ma bougie

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Message par edgarrep Lun 16 Avr - 11:14

un peu trop riche d'après la bougie en tous cas.
Redescend l'aiguille d'un cran pour voir.
richesse je mettrais max 2 tour, 2 tour 1/4, mais bon ça diverses selon tellement de parametres...
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Message par turboxav Mar 17 Avr - 6:34

J'ai fait un essai comme avec l'aiguille descendue de 1 cran.

Grosse difficulté à démarrer, obligé de remettre à 2,5 tours (en dessous impossible) pour mettre en route et quand j'ai mis le starter le moteur s'est éteint.

Je vais reprendre tout à zéro avec le tutoriel.
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Message par edgarrep Mar 17 Avr - 6:39

Tient curieux.
Sinon reprend comme juste avant ta question est descend juste le gicleur principal la taille en dessous, et ça devrait le faire alors.
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Message par turboxav Mar 17 Avr - 6:48

Ok merci pour ton aide, en espérant que cette pluie et ce vent se calme un peu, c'est pas idéal pour des réglages.
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Message par edgarrep Mar 17 Avr - 7:18

c'est clair, je sèche, ce soir lol
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Message par turboxav Mar 24 Juil - 8:15

Cet aprés midi, petite ballade improvisée de 85 bornes.

Je suis allé le long de la garonne rive droite en amont du fleuve.

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Je me suis aventuré aussi sur des routes moins fréquentées à l'intérieur des terres.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai pu (re)découvrir des coins bien paisibles ou je n'avais pas mis les pieds depuis bien longtemps.


Dernière édition par turboxav le Mar 24 Juil - 22:25, édité 2 fois
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Message par Tjorven Mar 24 Juil - 8:33

chique... heho ça donne bien ton phare jaune ... cool
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Message par pg33 Mar 24 Juil - 9:04

avec le temps qu il a fais aujourd’hui ta du te régalé mon gredin pendant que d autre se tue au boulot
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Message par turboxav Mar 24 Juil - 9:16

héhé!!!

J'ai aussi accentué mon bronzage agricole!!!

Et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] pour le feu Wink
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Message par edgarrep Mar 24 Juil - 14:12

Génial, y'a de quoi faire de bonnes balades, j'arriv' :p
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Message par turboxav Mar 24 Juil - 22:39

Au plaisir de t'accueillir!

J'ai repéré quelques routes sympas et j'aimerais trouver un petit lac pour une petite baignade.
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Message par edgarrep Mar 24 Juil - 23:26

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Miam ça fait envie!
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Message par Tjorven Mer 25 Juil - 7:37

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Message par turboxav Dim 12 Aoû - 10:32

Aujourd'hui, montage de pièces qui attendaient dans un carton depuis quelques semaines.

Remplacement du té supérieur + pontets + guidon : échec,

les pontets ne vont pas avec le guidon...

Montage d'une jante 3.00 à l'avant : impossible, l'étrier passe pas...

Je me suis tellement galéré que je n'ai toujours pas monté mon nouveau carbu!

Ha si j'ai réussi au moins une chose: vidange des fourreaux. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'attends des pontets déportés et pour la jante c'est un bon casse tete, je me demande s'il ne faut pas raboté l'arrière de l'étrier pour le rétrécir.

Il me semble que je l'avais vu sur un forum.
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Message par edgarrep Dim 12 Aoû - 10:52

eh bé qué galère !
C'est courant avec les minis, tu reçois des pièces, t'es tout content, tu les montes et là c'est le début de la loose bien souvent :p #MONKEY# 125 - Page 5 231811
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Message par Tjorven Dim 12 Aoû - 19:41

punaise...
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Message par Tofito Dim 12 Aoû - 21:36

edgarrep a écrit:eh bé qué galère !
C'est courant avec les minis, tu reçois des pièces, t'es tout content, tu les montes et là c'est le début de la loose bien souvent :p [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Bon courage xav, avec de l'ingéniosité et de la patience on arrive à tout, même sur les minis chinoises...
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Message par edgarrep Dim 12 Aoû - 23:14

Tofito a écrit:
edgarrep a écrit:eh bé qué galère !
C'est courant avec les minis, tu reçois des pièces, t'es tout content, tu les montes et là c'est le début de la loose bien souvent :p [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par turboxav Lun 13 Aoû - 9:10

C'est bon pour la jante, j'ai eu la solution par jomob de monkey tuning.

Il faut démonter le disque et le placer dans l'étrier, monter la roue et ensuite serrer le disque sur le moyeu. Avec 3 mains ça serait plus facile!

ça parait logique mais j'avais trop picolé la veille!

Je vous ferais des tophs quand jaurais monté le guidon.
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Message par turboxav Mar 11 Sep - 7:19

Voilà à quoi ressmble mon monkey aprés les dernières modifs:

Jantes noires 3.00x8.00 av/ar, pneus duro 3.50 av/110 ar, guidon type daytona, pontets daytona, té supérieur alu cnc.

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Juste avant l'euskadi, j'ai resseré les amortos à la moitié des crans + vidange de fourche, la conduite est vraiment agréable. La partie cycle est presque au top, manque juste une vraie selle.
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Message par Benhur Mar 11 Sep - 7:27

et des stickers Wink
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Message par Rosso 20 Mar 11 Sep - 7:36

Perso j' aime bien comme il est , assez sobre et bien classe j\'aime
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Message par turboxav Mar 11 Sep - 7:37

ha oui les stickers aussi! ça cachera les rayures en plus!!!

Je vais me faire des montages photoshop pour trouver les bons.
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