#MONKEY# 125
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turboxav- Espadrille habituée
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Re: #MONKEY# 125
J'ai besoin de conseils pour affiner mon réglage carbu.
C'est un pe24. Je suis en 40/105. Vis de richessse dévissée de 2,5 tours. Aiguille au 3ème cran.
Voilà mes symptomes sur un parcours d'une demi heure:
* J'ai calé 2 fois en décélération en arrivant sur un feu. Aucun soucis pour redémarrer.
* Quand le moteur est bien chaud, il ne reprend pas son ralentit habituel et reste en léger surégime.
Ma bougie
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C'est un pe24. Je suis en 40/105. Vis de richessse dévissée de 2,5 tours. Aiguille au 3ème cran.
Voilà mes symptomes sur un parcours d'une demi heure:
* J'ai calé 2 fois en décélération en arrivant sur un feu. Aucun soucis pour redémarrer.
* Quand le moteur est bien chaud, il ne reprend pas son ralentit habituel et reste en léger surégime.
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turboxav- Espadrille habituée
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Re: #MONKEY# 125
un peu trop riche d'après la bougie en tous cas.
Redescend l'aiguille d'un cran pour voir.
richesse je mettrais max 2 tour, 2 tour 1/4, mais bon ça diverses selon tellement de parametres...
Redescend l'aiguille d'un cran pour voir.
richesse je mettrais max 2 tour, 2 tour 1/4, mais bon ça diverses selon tellement de parametres...
Re: #MONKEY# 125
J'ai fait un essai comme avec l'aiguille descendue de 1 cran.
Grosse difficulté à démarrer, obligé de remettre à 2,5 tours (en dessous impossible) pour mettre en route et quand j'ai mis le starter le moteur s'est éteint.
Je vais reprendre tout à zéro avec le tutoriel.
Grosse difficulté à démarrer, obligé de remettre à 2,5 tours (en dessous impossible) pour mettre en route et quand j'ai mis le starter le moteur s'est éteint.
Je vais reprendre tout à zéro avec le tutoriel.
turboxav- Espadrille habituée
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Re: #MONKEY# 125
Tient curieux.
Sinon reprend comme juste avant ta question est descend juste le gicleur principal la taille en dessous, et ça devrait le faire alors.
Sinon reprend comme juste avant ta question est descend juste le gicleur principal la taille en dessous, et ça devrait le faire alors.
Re: #MONKEY# 125
Ok merci pour ton aide, en espérant que cette pluie et ce vent se calme un peu, c'est pas idéal pour des réglages.
turboxav- Espadrille habituée
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Re: #MONKEY# 125
Cet aprés midi, petite ballade improvisée de 85 bornes.
Je suis allé le long de la garonne rive droite en amont du fleuve.
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Je me suis aventuré aussi sur des routes moins fréquentées à l'intérieur des terres.
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J'ai pu (re)découvrir des coins bien paisibles ou je n'avais pas mis les pieds depuis bien longtemps.
Je suis allé le long de la garonne rive droite en amont du fleuve.
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J'ai pu (re)découvrir des coins bien paisibles ou je n'avais pas mis les pieds depuis bien longtemps.
Dernière édition par turboxav le Mar 24 Juil - 22:25, édité 2 fois
turboxav- Espadrille habituée
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Re: #MONKEY# 125
chique... heho ça donne bien ton phare jaune ... cool
Tjorven- Modérateur
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Re: #MONKEY# 125
avec le temps qu il a fais aujourd’hui ta du te régalé mon gredin pendant que d autre se tue au boulot
pg33- Modérateur
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turboxav- Espadrille habituée
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Re: #MONKEY# 125
Au plaisir de t'accueillir!
J'ai repéré quelques routes sympas et j'aimerais trouver un petit lac pour une petite baignade.
J'ai repéré quelques routes sympas et j'aimerais trouver un petit lac pour une petite baignade.
turboxav- Espadrille habituée
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Tjorven- Modérateur
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Localisation : Entre Ocean et La Gironde, mais d'originne de Bray-Dunes
Re: #MONKEY# 125
Aujourd'hui, montage de pièces qui attendaient dans un carton depuis quelques semaines.
Remplacement du té supérieur + pontets + guidon : échec,
les pontets ne vont pas avec le guidon...
Montage d'une jante 3.00 à l'avant : impossible, l'étrier passe pas...
Je me suis tellement galéré que je n'ai toujours pas monté mon nouveau carbu!
Ha si j'ai réussi au moins une chose: vidange des fourreaux. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J'attends des pontets déportés et pour la jante c'est un bon casse tete, je me demande s'il ne faut pas raboté l'arrière de l'étrier pour le rétrécir.
Il me semble que je l'avais vu sur un forum.
Remplacement du té supérieur + pontets + guidon : échec,
les pontets ne vont pas avec le guidon...
Montage d'une jante 3.00 à l'avant : impossible, l'étrier passe pas...
Je me suis tellement galéré que je n'ai toujours pas monté mon nouveau carbu!
Ha si j'ai réussi au moins une chose: vidange des fourreaux. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J'attends des pontets déportés et pour la jante c'est un bon casse tete, je me demande s'il ne faut pas raboté l'arrière de l'étrier pour le rétrécir.
Il me semble que je l'avais vu sur un forum.
turboxav- Espadrille habituée
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Age : 47
Localisation : bordeaux
Re: #MONKEY# 125
eh bé qué galère !
C'est courant avec les minis, tu reçois des pièces, t'es tout content, tu les montes et là c'est le début de la loose bien souvent :p
C'est courant avec les minis, tu reçois des pièces, t'es tout content, tu les montes et là c'est le début de la loose bien souvent :p
Re: #MONKEY# 125
punaise...
Tjorven- Modérateur
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Localisation : Entre Ocean et La Gironde, mais d'originne de Bray-Dunes
Re: #MONKEY# 125
+ 10000!
Bon courage xav, avec de l'ingéniosité et de la patience on arrive à tout, même sur les minis chinoises...
Tofito- Espadrille apprentie
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Date d'inscription : 25/06/2012
Age : 42
Localisation : Maureilas - 66
Re: #MONKEY# 125
+ 10001!Tofito a écrit:+ 10000!
Bon courage xav, avec de l'ingéniosité et de la patience on arrive à tout, même sur les minis chinoises...
Re: #MONKEY# 125
C'est bon pour la jante, j'ai eu la solution par jomob de monkey tuning.
Il faut démonter le disque et le placer dans l'étrier, monter la roue et ensuite serrer le disque sur le moyeu. Avec 3 mains ça serait plus facile!
ça parait logique mais j'avais trop picolé la veille!
Je vous ferais des tophs quand jaurais monté le guidon.
Il faut démonter le disque et le placer dans l'étrier, monter la roue et ensuite serrer le disque sur le moyeu. Avec 3 mains ça serait plus facile!
ça parait logique mais j'avais trop picolé la veille!
Je vous ferais des tophs quand jaurais monté le guidon.
turboxav- Espadrille habituée
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Date d'inscription : 11/02/2011
Age : 47
Localisation : bordeaux
Re: #MONKEY# 125
Voilà à quoi ressmble mon monkey aprés les dernières modifs:
Jantes noires 3.00x8.00 av/ar, pneus duro 3.50 av/110 ar, guidon type daytona, pontets daytona, té supérieur alu cnc.
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Juste avant l'euskadi, j'ai resseré les amortos à la moitié des crans + vidange de fourche, la conduite est vraiment agréable. La partie cycle est presque au top, manque juste une vraie selle.
Jantes noires 3.00x8.00 av/ar, pneus duro 3.50 av/110 ar, guidon type daytona, pontets daytona, té supérieur alu cnc.
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Juste avant l'euskadi, j'ai resseré les amortos à la moitié des crans + vidange de fourche, la conduite est vraiment agréable. La partie cycle est presque au top, manque juste une vraie selle.
turboxav- Espadrille habituée
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Age : 47
Localisation : bordeaux
Re: #MONKEY# 125
et des stickers
Benhur- Admin
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Localisation : Figeac (46)
Re: #MONKEY# 125
Perso j' aime bien comme il est , assez sobre et bien classe
Rosso 20- Espadrille tranquille
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Re: #MONKEY# 125
ha oui les stickers aussi! ça cachera les rayures en plus!!!
Je vais me faire des montages photoshop pour trouver les bons.
Je vais me faire des montages photoshop pour trouver les bons.
turboxav- Espadrille habituée
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