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Message par edgarrep Dim 20 Mai - 7:40

Yeahhh sympa les photos, vivement le beau temps qu'on se regroupe tous dans le coin ! En attendant y'a Blois-Vineuil, youpiii !
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Message par Snakehead Dim 20 Mai - 11:09

nouvellement "daxée" - Page 11 912277 Très jolies photos !
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Message par Tjorven Dim 20 Mai - 19:14

Ca me fait plaisir que t'est content de la housse Honda. J'ai bien aimé le mettre.
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Message par MadManu Lun 21 Mai - 6:35

Classe ! Même sans rivet la selle est déjà sympa !
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Message par turboxav Lun 21 Mai - 7:04

Ouai bien la nouvelle housse!
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Message par sevlejeune Sam 28 Juil - 9:05

Salut les gars,
Bon ben, mon Dax ça va pas du tout, gros bruit de pot percé quand je roule, ça a commencé sur la décélération, puis sur l'accélération, et maintenant tout le temps!! Alors je ne roule plus!!! J'ai tout vérifié: serrage des axes moteurs, et tout ce qui pouvait être serré. J'ai bien vérifié le pot, tout est ok à ce niveau-là.
Pour en être sûre, Tjörven m'a prêté 2 pots, que je vais placer demain dessus pour éliminer cette possibilité.
Après ça......?????
Si quelqu'un a des idées, je suis preneuse!!!
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Message par edgarrep Sam 28 Juil - 10:19

En plus si on résume la situation ailleurs, niveau hypothèse,
-on a un volant moteur coté gauche donc qui pourrait être désséré, aussi et,
-la roulette de tension de chaine de distribution qui serait peut être passé à coté, du coup la chaine touche le support du tendeur et le bouffe.
Voilà, si y'a des idées, on prend tout alien .
Perso j'espere que c'est juste le pot qui a un truc dedans qui a laché et qui glinggling, sinon , ben c'est un peu plus chiant, mais rien n'est insurmontable.
Dans le fond, c'est bien, tous ces ennuis, tu apprends vite du coup :p
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Message par Tjorven Sam 28 Juil - 19:21


Oui Seb la roulette de tension de chaine de distribution qui serait peut être passé à coté, du coup la chaine touche le support du tendeur....
Est le même que sur les 50CC ce tendeur?
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Message par edgarrep Dim 29 Juil - 8:56

Cette piste là est de christophe exbrayat, un habitué de la wata family. Je ne peux donc en dire plus à sa place, mais il me semble qu'il est en 50 sur ses moteurs, en tous cas celui qu'il cite, en effet. Donc ça pourrait bien arriver au deux? Je ne peux l'affirmer en tous cas, jamais eu ce bleme, perso.
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Message par MadManu Dim 29 Juil - 9:09

Une fois j'avais trop serré mon pot et déformé le joint d'échappement, du coup bruit de pot percé... bon si ça ne te le faisait qu'à la décélération au début ça doit pas être ça, mais on sait jamais...
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Message par sevlejeune Dim 29 Juil - 17:56

Bon alors, j'ai pas pu mettre les pots que Tjörven m'a passé, ils n'y vont pas..
Par contre j'ai ouvert la grosse vis qui permet d'accéder à l'écrou de volant magnétique : bien serré!! (j'ai eu Vince au tel, Ed)
J'ai demonter le pot et le joint d'échappement est en place.
Le bruit n'ai pas présent au ralenti.
Je vais au boulot avec aujourd'hui, je verrais bien!!
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Message par edgarrep Dim 29 Juil - 21:31

Bon...
Ok voila 2 pistes écartées.
à suivre alors. Merci à Vincent.
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Message par Tjorven Mer 1 Aoû - 8:22

Dit moi Séverine ça va mieux avec ton dax? Il est guéri? Car j'ai un petit Ben ici qui est fort excité de voir ton dax? Il a un peu peur du Cobra il m'a dit.... Wink
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Message par edgarrep Dim 5 Aoû - 6:07

Je crois qu'on peut dire qu'il repart en forme, ouf, tout va pas trop mal au final.
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Message par Tjorven Dim 5 Aoû - 8:16

Very Happy
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Message par sevlejeune Lun 13 Aoû - 8:55

Alors : 2 choses : il semblerait que le bruit que j'entends soit l'évolution normale d'un moteur qui " se fait " sur une fin de rodage, et un début de longue vie (je l'espère).
D'autre part, en démontant le moyeu arrière on s'est rendu compte que la couronne était desaxée sur son emplacement!!!
Donc remis en état de tous ça et c'est reparti!!!
J'entends toujours ce fameux bruit de moteur, surtout à chaud, comme s'il y avait une caisse de raisonnance sous ma selle!!! Mais je m'habitue, si c'est le bruit d'un Dax alors je m'y fais!!!
En tous cas il roule quasiment tous les jours!!! Il roule très bien!!
Ce weekend j'ai fais la vidange et alors là, je ressens une fluidité étonnante à la conduite!!!
J'ai passé 2000kms hier et j'aprécie de plus enplus ce joli cadeau d'anniversaire tout stock, et en pleine forme!!!
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Message par edgarrep Lun 13 Aoû - 9:29

plus il va prendre de bornes et mieux il ira, à 2000 il va encore évoluer dans le bon sens un bon moment. nouvellement "daxée" - Page 11 830827
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Message par sevlejeune Lun 13 Aoû - 9:40

Wink vivement le 25, qu'on voit tout ça!!! Et merci encore pour ta disponibilité!!!
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Message par edgarrep Lun 13 Aoû - 10:02

Merci pour les croissants :p
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Message par Tjorven Lun 13 Aoû - 20:01

hoerah 2000km..... c'est chique....
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Message par sevlejeune Ven 17 Aoû - 0:07

;-)
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Message par Benhur Ven 17 Aoû - 6:05

edgarrep a écrit:plus il va prendre de bornes et mieux il ira, à 2000 il va encore évoluer dans le bon sens un bon moment. nouvellement "daxée" - Page 11 830827

Tu les compte plus toi , les KM !
smile
T'as du faire 10 fois le tour de la France LOoOL
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Message par sevlejeune Mer 5 Sep - 8:35

Voilà 2500kms!!! et étoile de sélection desserrée. Problème résolu grâce à PG33, la boîte est comme neuve, merci encore PG!!!

Par contre mon bras oscillant vacilles et ce serait les silent block, mon SAV m'en envoie!!! il va falloir que je les change; et là....???
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Message par Tjorven Mer 5 Sep - 8:38

punaise c'est plus fascile de changé le bras oscillant que les silent block....
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Message par sevlejeune Mer 5 Sep - 8:41

oh mer.. !!!!! j'ai pas de chance!!!
C'est pas moi qui décide, c'est le SAV !!!
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