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Question pour les roi de la carbu

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Message par pantxoa Mar 4 Juin - 1:47

Voila mon petit souci qui m interpelle actuellement en rodage je tourne sur un filet de gaz ou du moins régime moteur constant (je precise la poignée pas essorer).

premier petiot il arrive a régime constant un petit trou infime mais qui donne un petit à coup.

ensuite et la je sais pas trop ,c'est que mon trop plein de carbu degueule lessence si j ouvre pas comme un porc ..

des idées ?????
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Message par playmo 40 Mar 4 Juin - 2:08

Tu trouveras peut être des éléments de réponse ici :

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Message par kahel Mar 4 Juin - 3:38

pour moi tu as sois un gicleur trop gros (d'ou ce beeuuuhhh si j'ai bien compris) sois ton niveau du cuve mal reglé
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Message par pantxoa Mar 4 Juin - 5:27

kahel a écrit:pour moi tu as sois un gicleur trop gros (d'ou ce beeuuuhhh si j'ai bien compris) sois ton niveau du cuve mal reglé


j ai pas le beuhh d un gros gicleur en revanche j avais pas pensé au niveau de cuve
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Message par Tofito Mar 4 Juin - 5:56

Il est monté droit ton carbu?
Parce que s'il est trop incliné le niveau de cuve peut déconner...
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Message par turboxav Mar 4 Juin - 11:35

Des fois dans ce cas là, c'est la languette du pointeau de cuve qui est un peu tordue, le niveau devient trop haut ou trop bas.
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Message par stefun Mer 19 Juin - 7:30

et a l’arrêt il dégueule pas?
c'est quoi comme carbu deja?
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Message par pantxoa Mer 19 Juin - 7:35

Alors c est un VM 26 kitaco j ai fais le niveau de cuve avec métra 
Résultat il dégueule moins mais sur filet de gaz j ai un peu d essence qui coule trois 4 gouttes 
Des que j ouvre ça s arrête
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Message par stefun Mer 19 Juin - 7:41

en fait sa coule par le trop plein ou par le cornet???

(enlève le filtre, et en roulant tu met la paume de ta main devant l'entrée sans boucher, si ta main est trempé c'est du reflux) 
cela signifierait que ta carburation est trop riche a ce stade de lever d'aiguille...
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Message par pantxoa Mer 19 Juin - 8:13

J ai baisser j étais riche bougie 
C est par le trop plein
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