question boisseau de carbu

salut à tous, alors voilà je viens de m'appercevoir que mon boisseau ne remonte pas jusqu'en haut (on le voit depasser de 1 à 2mm en enlevant le filtre à air lorsque la poignée d'accelerateur est dans l'angle), j'ai joué sur les différents réglages mais rien y fait pour le voir disparaitre completement il me faut un tirage avec une course différente, hors je voudrais garder le tirage/comodo d'origine donc ma question est la suivante : est ce que je perd bcp de performance? Merci

pk tu raccourci pas ton cable juste ?

+1 un cable avec un serre cable et Hop

non ce n'est pas le problème, je peux régler ca avec les différents réglages. Si je raccourci mon cable comme vous dites mon boisseau ne redescendra pas jusqu'en bas et au ralenti je serais accéléré. FAudrait que je puisse tourner plus ma poigné d'accélerateur si vous préférez

bein faut limer le systeme de gachette ... c'est à dire agrandir l'interieur de ton demi guidon , côté exterieur Of Course !

Oui d accord avec Ben
Un coup de dremel sur les parties en butees

sinon tu laisses comme ça...tu trouvera pas grande différence..ton oignon il ramera quand même ...
je suis déjà partieeeeee..............

ps: si il te conviens ainsi pourquoi chercher les ennuis?

Il a raison
Couche toi sur le réservoir
Rentre les coudes et visse la poignee

j'y ai pensé à retoucher la butée mais je trouve ça moyen... Je ne cherche pas forcement à modifier, c'est pourquoi ma question concerne la perf perdu, en gros aurais je un reel interet à chercher à optimiser ma carburation, si c'est pour gagner 1km/h en pointe ca reste comme ça, si je dois en ganger 5 peut être que...

l'ouverture est parfaitement ronde (si le boisseau peut monter jusqu'à disparaître), ou ovale?
Si c'est rond faut voir j'imagine si le diametre restant est à peu près identique à ce que peut avaler la pipe d'admission. Si c'est ovale, ça te fait du coup casi un rond ave un bout plat, alors sans doute n'est ce pas trop dommageable?
Je laisse les spécialistes trancher. Juste une déduction.

truc tout con pour tester
tu roule a donf et quand t'es a fond tu tire avec ta main gauche sur la gaine pour tendre un peu plus le câble..du coup ça va accélérer a fond et tu verras la différence




mais a mon avis tu vas pas en perdre le casque........lol

En toute logique , si ton boisseau ne remonte pas à fond , tu vas forcément perdre en performance ......
J'ai testé avec le yosh 24 à l'époque sur le white , le même PB , et en tirant sur la gaine (comme Steph expliquait )
et c'était tout vu

bon je vais tester bien vu stef, merci

ps : pour info à la euskadi c'était 5mm qu'il y avait, je comprennais pas pq j'avancais pas comparé au week end du SDR...

ah oui tiens curieux, parcequ'en Ardèche on manquait grave d'air avec l'altitude

Je te confirme que tu vas gagner plus d'1km/h, j'ai eu le meme soucis mais je me suis bien galéré pour ajuster le cable à la bonne longueur.