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Boitier CDI (et oui encore une question la dessus)

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xxdax34xx
konnardo
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Message par konnardo Mer 29 Déc - 7:29

Salut à tous, je sais que beaucoup de gens posent des questions sur les CDI donc ma question sera simple.
Quelqu'un connait, à déjà entendu parler du boitier CDI tokyo mods
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Merci de vos réponses.
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Message par xxdax34xx Jeu 30 Déc - 2:45

Sur un autre forum , j'avais vu quelqu'un qui l'avait installe sur son Dax , et disait qu'il n'avait sentis aucune différence , si je retrouve le lien je le met ... Shocked
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Message par metraman Jeu 30 Déc - 5:04

connais pas non plus :s
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Message par pg33 Jeu 30 Déc - 7:51

moi non plus connais pas
si tu veux un bon il faut mettre le prix et acheter une grande marque comme takégawa ou kitaco résulta garanti
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Message par konnardo Jeu 30 Déc - 8:40

Ben limite il est plus cher que le take hyper ou le kita power....
Sinon y a le daytona mais il faut l'allumage pour l'exploiter correctement
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Message par pg33 Jeu 30 Déc - 10:21

oui le dayto ca c est le top moi c est se que j ai (avec l allumage ) et franchement les monté en régime c est de la boulette
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Message par konnardo Jeu 30 Déc - 10:26

Oué je sais mais apparament les allumage tokyo mods sont tip top cochon alors pourquoi pas le CDI. Mais j aurais aimé avoir des renseignements.
C'est sur que l'allumage daytona c'est tip top aussi.
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Message par dirty47 Jeu 30 Déc - 11:06

Attention avec les dayto il y à une courbe d'allumage qui est déconseillé par le constructeur
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Message par pg33 Jeu 30 Déc - 11:21

oui je sais mais pas besoin de sans servir le réglage de base et tip top
en jouent sur l avance d allumage (calage du capteur)
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Message par Pier Jeu 30 Déc - 12:04

enfin 79€, pour un cdi, ca fait mal quand meme, quand t'as un také a 50€, qui est deja assez efficace........
apres faut faire comme pg33 et c'est tout l'allumage qui faut changer,
pas mettre autant de tunes dans un cdi, enfin j'ai rien dit.......Wink
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Message par Pier Jeu 30 Déc - 12:05

ou upgrader son moteur Very Happy Very Happy
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