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boitier CDI ???

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boitier CDI ??? Empty boitier CDI ???

Message par zeke Sam 11 Sep - 23:50

bonjours tout le monde!

petite question : j'ai un boîtier CDI premier prix d'une marque un peu douteuse... mon dax marche bien!

mais je voudrais peut être passer sur un boîtier haut de gamme mon pote me dit que ça ne changera strictement rien et vous qu'est ce que vous en pensez ?

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Message par dirty47 Dim 12 Sep - 3:30

je pense que tu ne sentira pas bc la difference

le mieux c de retoucher un peu la culasse et mettre un carbu un peu plus gros si c pas deja fais
aprés tu peu jouer sur tes rapport pignon couronne
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Message par zeke Dim 12 Sep - 3:59

oui oui c'est deja fait c'était juste pour amélioré mais il va deja très bien plus la peine de faire de modif c'était juste du fignolage ^_^

merci pour ta reponse Wink
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Message par metraman Ven 17 Déc - 5:58

la plupart des CDI n' apportent pas grand chose à part supprimer la coupure d' allumage qui évite les sur-régimes ,le seul CDI à prix raisonnable avec lequel tu trouveras une différence est l' hyper CDI takégawa , il est à avance variable , ça veut dire qu' a bas régime , ton point d' allumage est très avant le point mort haut , plus le moteur monte en régime , plus il s' en approchera pour éviter de percer le piston . ça optimise l' allumage au maximum boitier CDI ??? 231811
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