A mon tour de faire un baja

si tu veut mettre du beringer, faut te trouver un BR 10, car avec ta pince de frein un BR 12 sera tros gros (piston de 16mm)

je sais apres sava pas beaucoup joué non plus.
je compte passer avec un 4 piston brembo de toute manière.
mais pas pour tout dessuinte

konnardo a écrit:je sais apres sava pas beaucoup joué non plus.
je compte passer avec un 4 piston brembo de toute manière.
mais pas pour tout dessuinte

je peut te dire que pour avoir eue differentes tailles de levier ça joue vraiment... et c'est la meme pour le 4p brembo, BR10... y'a qu'avec le 4p kitaco/brembo ou tu peut passer en BR12 car les piston sont plus gros

okok de toute manière ça peut pas être pire que ce que j'avais avant sur un autre engin. un PR 19 nissin avec un 2 piston mdr.
Si ça ne me va vraiment pas je le revendrais et puis voila

merci de m'avoir prévenu en tout cas

il me semble que sur les PR19 le "19" definit la course et pas le diametre du piston... je sais pas a quoi ça correspond chez beringer, mais c'est sur que c'est trop gros pour le montage que tu avais!

pas de soucis, si tu veut d'autres conseils sur les beringer...

okok merci.
d'ailleur luka.
sur ton dax tu es en wide??

mal poser ma question.
le brembo 4 pistons que tu as. quand tu étais en 10 pouces c'était du combien de large?? et ça passer juste ou pas?

konnardo a écrit:okok merci.
d'ailleur luka.
sur ton dax tu es en wide??

re, non pas besoin... parce que je suis en 12"

en fait tu as trois solutions

1) jantes en 10, 2,75 max, disque de 220, pince 4 ou 2p en non wide
2) jantes en 10 3,5 max, disque de 220, pince 4 ou 2p en wide
3) jantes de 12 3,5 max, disque en 220, pince 4 ou 2p en non wide

konnardo a écrit:mal poser ma question.
le brembo 4 pistons que tu as. quand tu étais en 10 pouces c'était du combien de large?? et ça passer juste ou pas?

par contre, a part en 12, ça passe juste a chaque fois...

au début avec la fourche kitaco tu étais en 10 me semble.
okok merci donc je peux mettre le 4 pistons sans problème. c'est cool ça.

konnardo a écrit:au début avec la fourche kitaco tu étais en 10 me semble.
okok merci donc je peux mettre le 4 pistons sans problème. c'est cool ça.

oui, en 10, non wide, disque 220 et jante 2,75, 4p

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mais qu'est ce que c'est???

alors dedans...
une sonde de température digitale take
un beau guidon daytona et pour finir....
un pot metralap.

ça sent la fin...
petit contre temps le pot ne passe pas donc je monte le kitaco et on verra par la suite.

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Couleurs bien assorties et je trouve les clignos avant vraiment top!

Joli pas trop galéré pour poser les stickers ... sur ta commode ? hahahahahah

m en parle pas mdr. j ai foutu de l'eau partout.
la casquette de phare va être changer pour une blanche quand j'en aurais trouvé une et elle recevra elle aussi un sticker.

haaa bien ca avance bientôt fini koko

Hou c'est de toute beauuuuté !

Normalement il lui reste plus que les portes à poser et il est bon.hein ...ah tu parlais du baja PG ? ahahahahaha

c est un fantome ce BAJA!!!!!!j attends de le voir rouler!!!!!toujours quelque chose a faire dessus!ou qui ne fonctione pas!ou a finir!!!!!HEIN FRANCOIS??!!!!!!Tu auras finit le ZB bien avant de voir ton BAJA soit sur la route...!!!!!!COKIN!!!!!Allé on se dit séptembre voir  décembre ton Baja est finit!!!!MDR!

philippetoulouse a écrit:c est un fantome ce BAJA!!!!!!j attends de le voir rouler!!!!!toujours quelque chose a faire dessus!ou qui ne fonctione pas!ou a finir!!!!!HEIN FRANCOIS??!!!!!!Tu auras finit le ZB bien avant de voir ton BAJA soit sur la route...!!!!!!COKIN!!!!!Allé on se dit séptembre voir  décembre ton Baja est finit!!!!MDR!

 ha ca tu l as dit philippetoulouse  on le verra jamais se baja !!!!!!! c est un baja d appartement il ne faudrait pas le salir sur la route !!! POSEUR    

mdr. oui il roule. et pas trop mal.

mito!!!!!!lol!!!!!