Monkey z107 red

Je vous présente mon skyteam Monkey. A la base un simple 125 mais il est passé par pas mal de modif'. Je vais pas faire un détail à chaque evo, je vous laisse regarder les photos

Stock:
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Evo 1: bras +16, pneus michelin 3.5*8, pot kitaco type X, levier de frein alu.
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Evo 1.1: changement du moteur pour un Lifan 88 3 vitesses semi-auto, backstep
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Evo 2: amortos en 285, jante alu 2.75*8, pneus heidenau 3.5*8
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Evo 2.1: suppression des backstep, guidon Asap de pit bike
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Evo 2.2: amortos yosh en 285, pot passage haut fait maison, saute vent
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Evo 3: bras faddy +10, radiateur d'huile, embrayage manuel 3 disques, pot pro-circuit T-4 z50
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Evo 3.1: carburateur mikuni VM24, cylindre/piston 52,4mm (107cc), culasse préparé.
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Bon voici sa petite histoire. Maintenant il est comme ça:
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Il va subir une cure de changement, les pièces arrivent la semaine prochaine pour la partie moteur. Niveau esthétique cela devrait se rapprocher de ça:

Belle evo Boubou. C'est un beau chinois

merci

t' es là vieille troll

j' ai reçu ton colis hier au fait , j' ai bossé pour toi

tshusss

Tout le monde se retrouve au bar des dingos du sud ouest yeahhhh.
Merci pour ces partages, jolies évos.

Perso j'aime bien le monkey avec son allure ultra mini et courte, j'aime donc moins les bras à rallonge +truc, en plus c'est moins tendu à conduire, après. Mais alors, vraiment, affaire de gout, je reconnais, c'est subjectif.

merci edgar, en fait j'étais passé en +10 car j'ai eu une bonne occaze et je voulais ce que cela donné. Finalement je préfère quand c'est bien long (Oo).

@Metra: tu gères metra, à charge de revanche

ah oui voila à quoi il devrait ressembler après toutes les modifs:

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metraman a écrit:j' ai reçu ton colis hier au fait , j' ai bossé pour toi

Qu'est ce que tu lui a fais vieille truie ????

il astique mon long bras

je lui fais profiter de mon peintre !!! ce pauvre petit était tout perdu

jolie petit mini qui est passé par pas mal de modif
me tarde de voir la prochaine

Belle belle... par contre.... moi je l'adore sur la première photo comme dans le catalogue.... pas modifié... mais bon... elle est belle

Honnêtement Tjorven si cela avait été un vrai honda il aurait (presque) pas était modifié mais là je l'avait acheté pour le modifier. Je n'ai jamais roulé avec en version stock.

Au fait je l'ai depuis avril 2010, 2 ans presque Oo je ne m'en étais pas rendu compte!

Boubou-03 a écrit:il astique mon long bras

Quel astiqueur ce Manu !!!
Toujours là quand il faut faire le Cochon ..... LLLOOOOOOLLLLL

Beau geste

il sera top ce bras en noir

Bonjour,

Belle évo et je suis du même avis : un Honda, on le garde tel qu'à l'esprit d'origine... Mais un Chinois, c'est parfait pour être la base d'un super custom selon les envies

Par contre, une petite question : le pot là où il est placé, pas trop chaud aux cuisses ???

Snakehead a écrit:

Par contre, une petite question : le pot là où il est placé, pas trop chaud aux cuisses ???

Le pro-circuit est top car le tube va presque sous le cadre donc il ne me brule pas contrairement aux NHRC par exemple

@Ben: ya pas que le bras qui sera noir il y aura aussi le té supèrieur et l'intèrieur du disque avant

bonjour à tous!
J'aimerais changer mon pot pour un autre, peut-être un passage bas. Le problème c'est que j'aimerais un pot original, que peu de personne n'ai mais bien sûr dans une tranche de prix raisonnable.

Donc si vous avez des avis je les prends ^^

bon c'est bon les gars plus la peine de vous en faire j'ai cliqué chez webike:

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il est joli en tous cas

Je précise que c'est le pot que j'ai acheté ^^

oui oui

Lol merci edgar

top , comme le monkey de la photo d' ailleurs :p

Salut les amigos, donc mon pot viens de partir du Japon et je viens de commander un sticker pour la plaque latéral droite à temao, voila ce que ça devrait donner:
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bon bonne nouvelle: je vais payer la douane sur mon pot......


Sinon le gunshot me sort par les yeux! J'ai voulu changer le vilo car le filetage coté allumage était mort, bilan ya des filetage de carter mort, enfin bref j'ai craqué pour un lifan 107 neuf chez smallmx en promo de sa mère comme ça je repart sur une base saine car là avec le piston qui a tapé et tout ça me gonfler......


Donc normalement je vais le recevoir en fin de semaine prochaine, je prépare la culasse et go!!


Il restera en semi-auto par contre
voilou @+