Un CR110 Honda compétition de 1963 est à vendre
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Un CR110 Honda compétition de 1963 est à vendre
Certains l'auront déjà vu sans doute, à l'heure où sa réplique débarque en France (l'ACE de SKyTEAM), ce CR trône toujours fièrement à la vente.
L'état est impeccable, le 50cc 4T 4 soupapes monte à 140 km/h !! 8.5cv à 14000 tour, déjà en 1963 et déjà Keihin. Le légende "dream" était née.
Il est d'origine, il est casi comme neuf, c'est un miracle !
Le prix lui n'est pas miraculeux.
Mesdames et messieurs : 41 000 €
boom ça calme..
EDIT: Le prix est en baisse il n'est plus qu'a 38 000 € lol
Mais regardez moi ces photos magnifiques, il est juste impeccable.
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L'état est impeccable, le 50cc 4T 4 soupapes monte à 140 km/h !! 8.5cv à 14000 tour, déjà en 1963 et déjà Keihin. Le légende "dream" était née.
Il est d'origine, il est casi comme neuf, c'est un miracle !
Le prix lui n'est pas miraculeux.
Mesdames et messieurs : 41 000 €
boom ça calme..
EDIT: Le prix est en baisse il n'est plus qu'a 38 000 € lol
Mais regardez moi ces photos magnifiques, il est juste impeccable.
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Dernière édition par edgarrep le Sam 10 Déc - 8:23, édité 2 fois
Re: Un CR110 Honda compétition de 1963 est à vendre
'tain chte dis pas la frime avec ça en 1963
MadManu- Espadrille licenciée
- Messages : 546
Date d'inscription : 14/09/2011
Age : 42
Localisation : West Coast... oui bon Bordeaux quoi...
Re: Un CR110 Honda compétition de 1963 est à vendre
Très bel engin!!!
sevlejeune- Espadrille amateur
- Messages : 386
Date d'inscription : 31/10/2011
Localisation : Bordeaux Centre
Re: Un CR110 Honda compétition de 1963 est à vendre
Wow du Joe Bar a fond
Tjorven- Modérateur
- Messages : 1178
Date d'inscription : 21/09/2011
Age : 51
Localisation : Entre Ocean et La Gironde, mais d'originne de Bray-Dunes
Re: Un CR110 Honda compétition de 1963 est à vendre
Comme j'étais à Watabike cette semaine, j'ai pu approcher la copie qui vient d'arriver en France.
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Bonne bouille rétro, mais mou, (pas encore rodé) avec un pz26 en carbu et le moteur du cobra ape ou v-raptor. La position de conduite est étonnante (commandes reculées, t'as les pattes en arrière et t'es penché en avant pour attrapé un guidon court, pas large devant un réservoir super long).
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Bonne bouille rétro, mais mou, (pas encore rodé) avec un pz26 en carbu et le moteur du cobra ape ou v-raptor. La position de conduite est étonnante (commandes reculées, t'as les pattes en arrière et t'es penché en avant pour attrapé un guidon court, pas large devant un réservoir super long).
Tjorven- Modérateur
- Messages : 1178
Date d'inscription : 21/09/2011
Age : 51
Localisation : Entre Ocean et La Gironde, mais d'originne de Bray-Dunes
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