l'equipe du ciel 2009

patience

tes lent comme garçon !!!!

petit a petit l'oiseau fait son nid

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je vais tenter de limer un peu cette colerette qui empeche un bon rayon de bracage, merci pier;)

petite question au pocesseur de fourche inversée, est obligatoire ce decentrage de la jante ou c'est rectifiable?

j'ai vu ce décentrage, mais j'avais l'impression que c était un effet d'optique à cause du disque.
elle est décentrée de beaucoup?
t'as des entretoises des deux cotés?

j ai u le même pb ca viens sois de entre toise sois de étoile de ta gante la solution c est de mesuré le décalage et de chopé une cale [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci Pg je vais voir ça de plus près,

ca avance , ca avance

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un grand merci à Pier et Konnardo pour leur conseils !!

aujourdh'hui carbu PE24 et Pipe Kitaco monté

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prochaine acquisition : commandes de frein et d'embrayage CNC

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Ca va avoir de la gueule une fois fini

j'ai hate mais comme les pieces c'est pas du Plug and play , ca n'avance pas comme je voudrais

Bon ben voila l'equipe du ciel est pratiqement fini, boujour les galère pares chaque montage de pieces, bon c'est ca la vie
premier tour de roue et j'ai l'impression qu'il me manque une vitesse, le moteur crie sa race en quatrieme pourtant le ralenti est bon, j'ose a peine tirer dessus tellement ca jfait du potin, il peut y avoir un rapport du au changement de carbu en PE24 ?c'est peut etre du au changement de pneus ? de 120/90/10 je passe à 100/80/10, j'en sais rien
je pose la question aux specialistes
En ce qui concerne la conduire elle est completement differente ,faut que je m'habitue ,
sinon il reste plus grand chose a installer , j'ai toujours pas realigné le gb arriere ,comme le preconisait Franky , ca ne serait tardé.
je recupere les derniere pieces demain , feu antique, robinet kitaco etc...montage du gb avant ...polissage de divers pieces.
ah j'oubliais , je compte changer les stickers de poutre ,vous connaissez pas quelqu'un qui pourrait me faire ça?
une petite photo je dax "presque fini, j'en ferai demain a l'exterieur avec les details.

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Vraiment Jolie
Par contre je trouve ton phare un peu trop haut

salut
si sa gueule augmente ton rapport de transmission en mettant un pignon de 17 par exemple
et oui tu as réduit ton rapport de transmission en passant de 120/90/10 a 100/80/10 ....la circonférence de ta roue et bien plus petite qu'avant

ok , merci a toi stefun j'hesites a remettre mes gros boudin car là je trouve ces pneus un peu petit, c'est une question d'estetisme , pas l'habitude
pour le phare je sais, il faut que le redescende

écoute stef il a raison
pour une bonne démultiplication
pneu ar 120/70/10 couronne 31 pigon 16 la ce sera bon c est la config que j avais sur mon dax

merci PG

et voila c'est pratiquement fini, je roule a nouveau avec , va fais du bien !!!!!!voila quelques tofs ( oui je sais le gb arriere vous avez une soluce )

pier merci pour les pneus mais j'ai remis les miens , je garde les vee rubbers au chaud

place aux photos
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Bravo patoutoune, bien sympa. Mais Je n aime pas les gros gros gros boudins qui te servent de pneus mdr.

ben c'est en rapport avec ma b... boite mail !!! yes je sais koko je me suis pas habitué hihihi !!

konnardo a écrit:Bravo patoutoune, bien sympa. Mais Je n aime pas les gros gros gros boudins qui te servent de pneus mdr.

+1

aloha le dax tout nu devant les vahinés

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et le voici avec ses news stickers

eh bien voila les news stickers posés,

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Mais alors quel boulot !!! Et quel investissement O_o
Perso j'aime bien tes gros boudins, chui comme bapt bidiscoot, j'aime bien les grosses roues imposantes, ça fait plus monster dax ^^.
Félicitation en tous cas !

plus c'est gros, plus c'est bô.

merci