2011 l année du GOGO

Cette figeacoise va représenter de bien bel engins !!! Bravo PG hâte de voir la peinture sur le reservoir et le sticker magique. Tu n'as pas peur de heurter la ligne d'echappement par contre si l'amorto se tasse un peu? Ca à l'air bas.

Benhur a écrit:Wahouuuu !!!

TOP PG !!!

Hate de le voir fini et de mes propres yeux et le cul posé dessus

ne t inquiète pas tu pourra testé moi je testerais le baja de la mort qui tue

edgarrep a écrit:Cette figeacoise va représenter de bien bel engins !!! Bravo PG hâte de voir la peinture sur le reservoir et le sticker magique. Tu n'as pas peur de heurter la ligne d'echappement par contre si l'amorto se tasse un peu? Ca à l'air bas.

ca c est sur entre celle de benhur,zento, cédric, et bien d autre c est sur ce seras une sortie de belle machines

pour le pot non même pas peur sur la photo il n est pas fixé a l arrière je remonte un peux le cu du gogo se midi pour plus de style car je ne peux plus baisser l av je suis au max

Ok, oui ça devrait aider en plus.

Pour les belles machines je serais votre faire-valoir, lol, avec mon pauvre APE d'origine tout crotté.

edgarrep a écrit:Ok, oui ça devrait aider en plus.

Pour les belles machines je serais votre faire-valoir, lol, avec mon pauvre APE d'origine tout crotté.

rohhhhhh, ton pauvre ape, et non ta pauvre copie d'ape, hihihihihi, qui tiens la route, j'aimerais bien en avoir un pour le custom a mort, j'adore le cobra ;)mais par contre moi il serait plus propre, hihihihihihi,

Magnifique
Juste la fourche que je verrais mieux en noir , après ces tes gouts

elle ne va pas rester sur le gogo et si elle reste je la peindrais en noir je suis d accord avec toi

Tu comptes garder le même étrier AV avec la KSR ?
et remonte ce Cul !!!!! lol t'as la marge encore

Et en cache latéraux , tu vas mettre quoi ? tu gardes le Chromé oval ?
si le cas ... la même couleur que le Bidon et O TOP !!! avec le Sticker qui va bien

pa de cache il faut le laisser telle quel

Ca fait pas rempli côté gauche et en + avec tous les fils , visuellement BOF
il lui manque QQchose

oui il y a des cache de chaque coté il sont dans le garage du carrossier il reçoivent une sous couche pour le plastique avent la peinture me tarde la semaine prochaine que le tout sois peint réservoir et les 2 caches avec le kit déco sous le vernis

Ca va Claquer mon Pote !!!!

Ha te de voir ça

j y travail grave pour que ca donne un max

yeeeeeesssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!
bon comme le guide de soupape n arrive pas donc
remontage de la culasse d origine (petite soupapes )
un peux d essence dans la durite d ess
3 4 coup de kic et le NICE a repris vis!!!!!!!!
je l ais fais tourné 10 min au ralenti pas de fuite ,pas de bruit bizarroïde .... RAS

tchéque de la machine quelques pb ici et la
pas de lumière a l av,mélange un peux pauvre et une fuite de liquide de frein a l av flexible hs compte tour ne marche pas et la clé de contacte ne coupe pas le moteur


j ai pas pu m'en empêcher même sans la selle et le réservoir j ai fais 200 M
je suis comme un gosse le matin de noël

lol

C'est bon ça ! Des news du réservoir ?

pg33 a écrit:yeeeeeesssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!
bon comme le guide de soupape n arrive pas donc
remontage de la culasse d origine (petite soupapes )
un peux d essence dans la durite d ess
3 4 coup de kic et le NICE a repris vis!!!!!!!!
je l ais fais tourné 10 min au ralenti pas de fuite ,pas de bruit bizarroïde .... RAS

tchéque de la machine quelques pb ici et la
pas de lumière a l av,mélange un peux pauvre et une fuite de liquide de frein a l av flexible hs compte tour ne marche pas et la clé de contacte ne coupe pas le moteur


j ai pas pu m'en empêcher même sans la selle et le réservoir j ai fais 200 M
je suis comme un gosse le matin de noël

cooool, moi ca pete, mais quelques petit problem

lolo a écrit:C'est bon ça ! Des news du réservoir ?

oui et non
je réservoir et sur mon établie il n attend que le carrossier

et en plus j ai changé de couleur se ne sera plus gris foncé métallisé mais noir métallisé
mon pote a une alfa a faire de cette couleur donc peinture gratos

Pier a écrit:

pg33 a écrit:yeeeeeesssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!
bon comme le guide de soupape n arrive pas donc
remontage de la culasse d origine (petite soupapes )
un peux d essence dans la durite d ess
3 4 coup de kic et le NICE a repris vis!!!!!!!!
je l ais fais tourné 10 min au ralenti pas de fuite ,pas de bruit bizarroïde .... RAS

tchéque de la machine quelques pb ici et la
pas de lumière a l av,mélange un peux pauvre et une fuite de liquide de frein a l av flexible hs compte tour ne marche pas et la clé de contacte ne coupe pas le moteur


j ai pas pu m'en empêcher même sans la selle et le réservoir j ai fais 200 M
je suis comme un gosse le matin de noël

cooool, moi ca pete, mais quelques petit problem

ta quoi comme pb ?

une bobine de seche sur le plateau d'allumage, donc pas d'eclairage.....du mal a purger mon frein avant, l'arriere impec,n le filetage du vilebrequin, un peu machonner par l'arrache volant.....sinon, tout vas bien.......

allé petite sort prévu cette après midi histoire de rodé se moteur et de voir se qui ne va pas ou voir si rien ne se désaire sur ce gogo

Ben t'as du pot ici y pleut comme une vache qui vomit.