ESSAI 125 HONDA MSX
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ESSAI 125 HONDA MSX
je viens d'essayer chez le concessionnaire Honda de Brest une 125 MSX
a défaut d'un essai de 125 Cobra !
ça me donne ainsi une petite idée de la taille et de la conduite d'une mini .
évidemment c'est une Honda , le prix aussi ! Tout fonctionne parfaitement , je me suis bien régalé
le confort est un peu spartiate , la selle est dure ; je glissais vers le réservoir à chaque freinage .
Les suspensions sont assez raides , surtout l'arrière .
Niveau performance , c'est assez sympa , je m'attendais à pire . On arrive facilement à 90 km/h , ensuite j'ai pas trop insisté vu que l'engin n'avait que 200 bornes au compteur .
La position est assez correcte malgré les jambes un peu trop repliées et les genous qui buttent sur les écopes de réservoir . Je me verrai mal faire de grands parcours ainsi , mais pour la ville et un chouilla de péri-urbain peut-être ?
C'est comme un vélo pour se faufiler entre les voiture , hyper maniable avec un centre de gravité tres bas , a tel point que , quand j'ai rendu la mini et repris le 650 FMX , j'ai failli tomber
Par comparaison : quel confort et pas besoin de calculer comment éviter une bosse ou autre irrégularité de la route
Bref ,peut-être pas encore prêt pour la mini
a défaut d'un essai de 125 Cobra !
ça me donne ainsi une petite idée de la taille et de la conduite d'une mini .
évidemment c'est une Honda , le prix aussi ! Tout fonctionne parfaitement , je me suis bien régalé
le confort est un peu spartiate , la selle est dure ; je glissais vers le réservoir à chaque freinage .
Les suspensions sont assez raides , surtout l'arrière .
Niveau performance , c'est assez sympa , je m'attendais à pire . On arrive facilement à 90 km/h , ensuite j'ai pas trop insisté vu que l'engin n'avait que 200 bornes au compteur .
La position est assez correcte malgré les jambes un peu trop repliées et les genous qui buttent sur les écopes de réservoir . Je me verrai mal faire de grands parcours ainsi , mais pour la ville et un chouilla de péri-urbain peut-être ?
C'est comme un vélo pour se faufiler entre les voiture , hyper maniable avec un centre de gravité tres bas , a tel point que , quand j'ai rendu la mini et repris le 650 FMX , j'ai failli tomber
Par comparaison : quel confort et pas besoin de calculer comment éviter une bosse ou autre irrégularité de la route
Bref ,peut-être pas encore prêt pour la mini
LE BARON NOIR- Nouvelle Espadrille
- Messages : 7
Date d'inscription : 08/01/2012
Re: ESSAI 125 HONDA MSX
Cool qu'honda se réintéresse à la mini, mais 3000 boules ça fait cher pour un train roulant moderne...
Y'aurait pas moyen de trouver juste le moteur??
Y'aurait pas moyen de trouver juste le moteur??
Tofito- Espadrille apprentie
- Messages : 124
Date d'inscription : 25/06/2012
Age : 42
Localisation : Maureilas - 66
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