lifan 125 embrayage

je vais demonter surement le weekend prochain, je jetterai un oeil un peu partout pour voir si tout est en ordre

Bon alors ca y est j'ai tout demonté, et bizarrement tout est en place, et les disques ont l'air en bon état
La je doit avouer que je ne comprend rien, je ne voit pas d'ou le probleme peut venir. Voici quelques photos en esperant que vous aurez la reponse :/

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Punaise 3 moteur , ton 50CC d'originne je ne me souvient plus le problême, celui de PG et avec ton nouveau moteur ça ne marche pas non plus.... Mais qu'est ce que tu fait?

le 50 marchais bien, mais c'est vrai qu'au total sur les deux autre moteurs j'ai eu pas mal d'emmerdes...

Regarde du coté du coté de la patte extérieure, de son axe et du ressort.
Tu peux ausi contacter l'ancien proprio pour poser quelques questions.

Malheureusement j'ai plus les coordonnées de l'ancien proprio... j'ai pas géré sur ce coup la, d'habitude je garde tout.
Pour la patte j'ai vérifié une fois démonté et tout semble en bon état en en bon état de fonctionnement.

démonte les disques et fait nous des photos

j'ai deja tout remonté, les disques sont en tres bon état. Et meme si ils etaient mort ca debrayerai mais en patinant non ?

voici quelques clichés de plus :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oui ça doit patiner et siffler avec des disques usés mais s'ils sont complètement rinçés et bien collés, je pense que tu ne peux plus rien faire. A confirmer par ceux qui connaissent.

non mais les disques bizarrement, sont en tres bon etat justement

Tiens:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

oui ?

Bon je galere toujours ^^

tout est en bon état et bien monté... le probleme perciste, je ne peux toujours pas debrayer

Bon alors je me suis renseigné et il semblerai que la came d'embrayage (celle qui pousse sur la bague intérieure du roulement) est soit :

- A ressort comme ça :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


- ou alors avec un pas de vis derrière. (pas de photo)






Quoi qu'il en soit la mienne n'est pas comme ça, elle est en "T" cylindrique. Sans filetage ni ressort.
Lorsque je l'ai démonté j'ai pu m'apercevoir qu'elle était abîmée (comme des traces de scie) en dessous. (voir trais noirs sur le schéma).
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Donc il se pourrais que le battement de cette came ne soit pas assez important et donc qu'elle n'appuie pas assez sur l'embrayage ? Qu'en dites vous ?


D'autres idées ?

oui c'est possible.

As-tu deja vu ce systeme de filetage sur les cames d'embrayage ?

Ou ma came est elle normale sans filetage ?

Probleme resolu ! ou alors il n'y avais tout simplement pas de probleme... je m'explique, ce "probleme" m"etait apparu lors du changement de mon bras, celui ci etant plus long j'avais pas la chaine. DOnc j'avais constaté le probleme sur le pignon, que j'arrivais pas a maintenir en place alors que je debrayais... or aujourd'hui j'ai monté la chaine et la plus aucun souci

en tout cas merci quand meme a tout ceux qui ont essayé de m'aider !

mais je vais juste changer de rubrique, maintenant c'est un probleme electrique que j'ai :/

Bon ben déjà , ça , c'est fait :p

Content pour toi que ton moteur fonctionne  , peux  tu me donné ton ressenti sur ce moteur stp car je conte en acheter mes neuf merci a toi ?

bien que je l'ai acheté d'occaz j'ai pour le moment jamais eu de probleme ! 
j'ai pour le moment encore une petite carburation (22mm), mais il marche deja bien je m'approche des 100km/h, et il leve en premiere sans embrayage. 
Le moteur est vraiment tres coupleux, vivement un carbu plus gros ! 

tu peux y aller les yeux fermer