Monkey z50a KUSTOM

par **joarbo** Jeu 25 Sep - 2:45

Allez gros coup de motiv je vous présente mon piège!

Donc c'est un z50a des années 70 quelque peu revisité...
Je l'ai eu par un pote pour trois fois rien et en piteuse état donc je me suis dit pourquoi ne pas le laisser dans son jus ,(pour faire râler les puristes) tronçonner le cadre et y adapter un train avant de crf 50( du vrai jap hein faut pas pousser non plus), un bidon d'un vieux motoculteur des années 50 et faire respirer ce petit moulin comme il se doit!!

Donc en gros voici le listing:

Partie cycle:
-cadre z50a
-train avant complet crf 50
-tes supérieur red baron
-guidon pro taper crf 50
-poignée de gaz et frein avant fast 50
-pneu arrière taille basse
-réservoir de motoculteur
-feux arrière additionnel de peugeot 104
-feux avant d'origine inconnu surement d'un très vieux vélomoteur
-cale pieds passager de honda four
-selle retaillée et déportée, housse de selle hand made

Partie moteur:
-honda z50a 6volts
-kit 88 trail bike
-carbu et pipe 20mm trail bike
-super filtre à air type cornet qui fait gagné 20 poney POLINI
-pot slash custom hyper bruyant, mais j'ai réglé leurs comptes aux décibels en soudant une rondelle d'un diamètre plus petit sur la bride
-passage de l'allumage en mode électronique grâce à un kit permettant de virer le système de vis platinée

Voilà me reste juste à refaire l'embrayage car c'est chaud de conduire quand il faut anticiper l’arrêt a cause du semi auto qui ce met en marche que quand il veut du coup obliger de s’arrêter en 3 ou 2, garder du gaz pour ne pas caler et de repartir sur le même rapport... Il me fais suer aussi pour le démarrer le kick n'accrochant bien que en posant délicatement le pied dessus... (un très bon anti-vol vous me direz!)
Et surtout pour arrêter de griller mes ampoules il faut que je trouve un régulateur de tension pour 6 volts ce qui n'est pas évidant...

Photos!!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et voici aussi le reste de la bande :
Un klx 110 redevenue une vrai moto pour enfant et mon 250 yzf 2010 refait à neuf cet été.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et le même klx en mode full équipé.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et il y a encore un honda amigo la version vélomoteur mais pas de photos sous la main...
J'en mettrais plus tard!

par **MadManu** Jeu 25 Sep - 4:16

Rôôô là c'est sûr que ça va en faire râler plus d'un, mais l'important c'est d'aimer sa monture !
La fourche et le guidon font un peu trop propre mais le z50 rats c'est top et le bidon va super bien !

par **kahel** Ven 26 Sep - 1:23

oh la la la c'est quoi cet engin de mort Shocked

en tout cas beau délire!!

par **joarbo** Ven 26 Sep - 1:32

Merci!!
Et le pire c'est que ça roule!!! 250 km avalés au moi d’Août sur 3 jours avec les copains en mobs et la seul panne à déplorer c'est juste un desserrage de carbu...Ah oui et ampoules grillées bien entendu...