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Message par xela125 Ven 7 Sep - 3:33

salut

je voulais savoir si quelqu'un avait une idée du nombre de kilomètres que l'on peut espèrer faire avec la reserve d'un dax 50cc modèle 2012 (5.5L)?

j'ai un témoin qui est censé s'allumer mais si je suis a 50 bornes de la première station ça fait fliper!
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Message par Tjorven Ven 7 Sep - 5:03

une bonne question ça??????????????? et t'a fait combien juste qu'il s'allume?


Dernière édition par Tjorven le Ven 7 Sep - 8:59, édité 1 fois
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Message par xela125 Ven 7 Sep - 5:20

bah c'est justement ma question!! je dis que j'ai le temoin mais je n'ai pas encore attendu qu'il s'allume parce que j'ai peur de ne pas avoir beaucoup d'autonomie avec la réserve....et comme dans mes contrés faut faire 50 bornes pour trouver une station....je ne veux pas prendre le risque de me retrouver a pousser!

alors si quelqu'un sait combien y'a de litres dans la réserve ou a deja vécu l'expérience de la panne sèche ca m'interesse de savoir au bout de combien de kilomètre...
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Message par Tjorven Ven 7 Sep - 9:01

Oui mais t'as fait combien de kilometre avant que le temoin est allumer... c'est ma question a toi. Moi je suis a 195km... et encore rien.
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Message par lolo Ven 7 Sep - 10:56

Au pire pour tester tu te fais suivre un bidon ( plein bien sur lol) et tu voie combien tu fait jusqu'a la panne sèche
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Message par MadManu Ven 7 Sep - 18:45

lolo a écrit:Au pire pour tester tu te fais suivre un bidon ( plein bien sur lol) et tu voie combien tu fait jusqu'a la panne sèche

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Message par xela125 Ven 7 Sep - 20:15

mouais je pense que je ferais un truc comme ça Wink
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Message par Tjorven Ven 7 Sep - 20:22

Ben j'ai dans mon sac a dos une bouteille de jus de fruits remplis d'essence.... en cas de. je te dirait a combien de km le voyant va s'allumé. Dans mon documentation et mode d'emploi j'ai pas trouvé. Mais a mon avis 9/10 ca va être le 0,5L du 5,0L.
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Message par Rosso 20 Sam 8 Sep - 2:51

Gaffe certaine bouteille ne supporte pas bien l' essence , c' est du vécu geek
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Message par Tjorven Sam 8 Sep - 3:06

Oui c'est clair Rosso, mais le "jus de pomme de chez Li*L" supporte bien... en plus c'est un litre....



Merci quand meme mon ami.....
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Message par Rosso 20 Sam 8 Sep - 3:47

Tjorven a écrit:Oui c'est clair Rosso, mais le "jus de pomme de chez Li*L" supporte bien... en plus c'est un litre....



Merci quand meme mon ami.....

Bon à savoir , me suis fait avoir avec une bouteille de flotte No
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Message par dirty47 Dim 9 Sep - 9:35

le mieu c'est de prendre un bidon d'huile de 2l et quand il est vide tu t'en serre pour mettre ton essence les bidons de 2l sont pratiques et facile a ranger dans un sac a dos
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Message par Tjorven Mar 18 Sep - 19:00

donc avec un plein j'ai fait 235km. Le moment que le tèmoin s'est allumé j'avait 235km sur le compteur..... l'autonomie de la réserve, je ne sait pas juste 1,8km.

Au moins ça marche ce petit témoin.
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Message par xela125 Ven 5 Oct - 8:51

(je vais encore faire pitié) la "procédure" en fait c'est quoi? quand le voyant s'allume il faut mettre le robinet sur reserve ou bien on roule sur "on" jusqu'a ce que la moto s'arrete et la on met sur "reserve" et on peut faire x kilometres?
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Message par Tjorven Ven 5 Oct - 8:55

mais non banane.... des que tu sens qu'il tombe en panne seche tu tourne le robinet.... sinon roule toujours robinet reserve hein.... comme ça pas de souci....
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Message par xela125 Ven 5 Oct - 8:57

mais alors limite il sert a rien le robinet! ou du moins, la position off et reserve qui pourrait s'appeler on suffirait en fait
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