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mon traine cul de tout les jours

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Message par stefun Dim 31 Oct - 20:57

regarde dans le post du ksr 110 et tu sauras tout Smile
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Message par pg33 Dim 31 Oct - 21:14

vu
tu vas encore te faire plaisir mon cochon Wink

je suis sur un monkey le mans pros tu sais si le chassie veau le coup
je compte y monté un gros moteur comme un 160 YX ou un 150 DAYTO
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Message par stefun Ven 5 Nov - 8:32

powaaaaaaaa!
c'est le seul mot qui me viens a la bouche...
je viens de monter le cr26 sur mon oignon!!!
pas régler, avec les gicleur livrés avec....ben deja je peux dire que ca a mais alors rien avoir avec le pe28!!!
c'est juste un truc de ouf les montées en régime...mon embrayage va pas s'en remettre...demain je peaufine les réglages et gaaaaaaazzzzz
le benhur va pas s'en remettre!!

ps: le cr26 et fait pour zb/pbr avec la pipe takegawa il passe nickel dans le chassis!!!

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Message par edgarrep Ven 5 Nov - 8:44

En fait t'as monté ce que t'as en dessin sur ton avatar, c'est ça? Ca risque pas d'avaler trop de merdes ?
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Message par Pier Ven 5 Nov - 8:46

c'est le carbu de la mort qui tue sa race de ouf......... Twisted Evil
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Message par stefun Ven 5 Nov - 8:50

alors oui ca avale tout ce qui passe
c'est pourquoi je vais fabriquer une boite a air qui va englober le cornet Wink

et oui c'est le carbu de la mort qui tue!!!
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Message par playmo 40 Ven 5 Nov - 8:51

cooooooollll me tarde de tester le mien...
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Message par stefun Ven 5 Nov - 8:59

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Message par pg33 Ven 5 Nov - 9:08

ouf le carbu et très beaux
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Message par dirty47 Ven 5 Nov - 9:17

ca claque !!! affraid
met un collant a ta femme en attendant !!! smile
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Message par Blue butterfly Ven 5 Nov - 9:26

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la classe j'ai même pas besoin de me geler dans le garage pour voir la modif smile
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Message par Blue butterfly Ven 5 Nov - 9:27

dirty47 a écrit:ca claque !!! affraid
met un collant a ta femme en attendant !!! smile

dis donc tu veux que je t'aide à lui donner des idées comme cà!! tire la langue
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Message par dirty47 Ven 5 Nov - 9:41

smile smile smile
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Message par pg33 Ven 5 Nov - 10:04

le coup du collent c est a éviter j ai céré un moteur de 103 spx avec c est connerie avec les rejet d essence le collent se désagrège et les fibres nic le piston
moi je dit ca je dit rien
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Message par dirty47 Ven 5 Nov - 10:07

ah bon je savais pas !!!
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Message par edgarrep Ven 5 Nov - 10:49

Quel bel oiseau !! Ca fait reflechir..
Pas con le collant, lol.
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Message par lolo Dim 7 Nov - 7:54

Alors c'est réglé ? Ca donne quoi ?
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Message par dirty47 Dim 7 Nov - 7:59

voici une petite tof qui represente bien la difference entre un pe28 et un cr26

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Message par Pier Dim 7 Nov - 8:08

mortel Shocked
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Message par dirty47 Dim 7 Nov - 8:09

ca vaut son prix quand meme
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Message par Pier Dim 7 Nov - 8:15

un peu mon neveu, des que j'ai des sous , je m'en paye un, mais en cr22 mini pour mon cy......... Very Happy je suis pas sur que le moteur de xr 80 que je monte a la place du moteur d'origine, supportera durement un cr26...


J'EN VEUT UN.......... j\'aime ma machine
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Message par Pier Dim 7 Nov - 8:17

l'admission du xr80, et 2 fois plus grosse que celle du cy , tu crois que ca passerais stefun??????????
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Message par stefun Dim 7 Nov - 8:21

un cr22 sans soucis Wink le cr26 serais trop gros pour un 80cc Smile

bon sinon le cr26 sa marche impec
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Message par pg33 Dim 7 Nov - 9:07

en tout k il a de la gueule se carbu il est a tombé
au niveau réglage tu ne tes pas trop galéré ??
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Message par playmo 40 Dim 7 Nov - 11:45

le kif! Me tarde de voir ce que va donner mon daytona avec l'aac le piston HC et ce CR26 ca va être monstrueux je sens! Le bras +16 ou +20 ne sera pas inutile!
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