correspondance CDI jap
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correspondance CDI jap
correspondance CDI jap
pour le gaz qui on un faisceau jap et qui veul brancher un moteur
coté cdi Jap
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coté cdi européain
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jaune/ bleu = capteur PMH ou volant magnétique
jaune/noir = bobine
noir/rouge = bobine basse tension (alime plateau d allumage ou stators )
noir /orange = coupure moteur (arrêt a clés )
vert/blanc =masse
en espèrent que j ai pu vous aider
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jaune/noir = bobine
noir/rouge = bobine basse tension (alime plateau d allumage ou stators )
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vert/blanc =masse
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pg33- Modérateur
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