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Branchement allumage

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Branchement allumage Empty Branchement allumage

Message par xxdax34xx Dim 3 Avr - 7:06

Bon , n'ayant pas envie de me faire c*** pour les connexions de l'allumage,
j'aurais aimé savoir si il été possible de mettre mon allumage de dax 50 , sur le 110 .
Sachant que sur le 50 c'est un allumage avec stator ( plateau d'allumage qui est fixe derriere le cache allumage)
et que sur le 110 j'ai cette sorte d'allumage
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Message par pg33 Dim 3 Avr - 8:24

ou la sur le 110 c est un allumage type daytona ?tu na pas un cdi spécial avec ?
je pence que tu va être de corvée électrique !!!!!car il son différent

ou alors tu a une solution c et de monté l allumage complet de ton 50cc mais c est dommage l allumage dayto (ou copie ) son tiptop pour les accélération de fou

mais pour répondre a ta question de dépare le montage du 50 se fais sans pb

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Message par xxdax34xx Dim 3 Avr - 8:29

Nan pour le CDI , c'est exactement meme boitier
Mais le moteur est un moteur 110 que j'ai recupere sur une dirt , donc pas de sortie pour l'éclairage ni pour les clignotants
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Message par xxdax34xx Dim 3 Avr - 8:33

Donc oui je pensais mettre l'allumage complet de mon 50cc , mais quels sont les parties a changer , je change juste le plateau d'allumage , ou je change tout ?
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Message par pg33 Dim 3 Avr - 8:54

tu change tout plateau et volent magnétique ....
c est très simple il ni a pas de modif c est du plug en play
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Message par xxdax34xx Dim 3 Avr - 9:06

Je devrais donc garder mon cache allumage , puique le plateau est fixé derrière le carter d'allumage ... ?
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