le garage de Le bouitre

voici ma bécane:

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Et le début de restauration, A part qu'aujourdhui il y a les roues les reservoir huile et essence et d'autre. la photos date un peu...

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J'espère la finir cet hiver!
Donc peut etre rouler en dax en attendant

cool!!!

+1 ca à l'air interessant cette restauration, des photos plus recentes?

bon courage

Promis lorsque j'aurais bien avancé je mettrai des photos.
Mais ce vanvan de1977 est un 2 temps donc bruit particulier et la frite au demarrage( mais uniquement au demarrage,héhéhé)


Y a t-il des membres qui possèdent des honda CY80 sur le forum? Car je les adore cela aussi.

j'ai eu un cy80, que j'avais payer une mizere
je l'ai refait et revendu dans la foulée
c'est un peu trop gros pour mon petit garage...
mais c'était top agréable a rouler et 5 vitesses ca change des boite 3 ou 4...
d'ailleurs j'ai gardé le manuel d'atelier du cy pour ceux que ca interresse un de ces quatre

Waow c'est le grand chantier là O_o . Hâte de voir la suite, et les 2 cote à cote quand t'auras tout accompli ! Bon courage.

Bonne resto poto . tiens nous au jus des que tu fait des news .

Ce forum est top, mais il mérite d'être egaillé par davantage de photos.Alors j'apporte ma p'tite contribution à la vie du forum!

Désolé ce ne sont pas des dax mais on reste dans le mini
Bon allez, ça c'est pour le plaisir des yeux!!
La motorisation est un 250 S1 , un trois cylindre deux temps (sur une des deux kawa)
La meilleure config pour ce péter la gueule....youpi!

Mais là c'est comme tout faut les sous...enfin j'imagine!?!?!



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Il me reste d'autre modèles surprenant, mais je fait durer le suspense.....

Ca tue ces engins !!!

Damned !!! O_o Me dit pas qu'on roule avec ça ? C'est monstrueux, le plus drôle à la limite c'est le compteur ^^. J'imagine le couple que ça doit développer avec les petites roues... Merci pour ces prises de vue, j'ai failli en avaler mon cure dent !

Ahhhhh!

content qu'il y ai des amateurs un p'tit dernier pour ce soir!

Celle là je l'aime beaucoup! !!"la Rupp Roadster"!!

FUN, NON!


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Etonnant le bloc moteur, et le grand plateau O_o là aussi du coup ça doit dévellopper, malgrès un moteur plus petit, 172 cc 4 T si je dis pas de conneries, c'est du 70's américain. Elles viennent d'où ces photos, tu as eu ces modèles entre les mains?

moi je kiff la kawa mono cylindre si on y met un bon petit 146 tb 4t y a moyen de bien s'amuser avec !!! et de faire de bonne petite ballade avec !!!
les modif de fou qu'on pourrai faire dessus !!!

Tout à fait, et sans se suicider comme avec l'autre kawa 3 cylindres lol.

c quoi exactement comme model de kawa ??
je voudrai faire des recherche pour voir a peu prés a combien on peu les trouver !!!

On dirait une vieille Kawa KV 75, très seventy's aussi ça.

c bien ca !!! je me met desuite en recherche pour en trouver un a retaper!!!

ouai bon appart des pieces je n'ai rien trouvé d'autre ca a l'aire trés rare !!!

Bon je vois que vous avez trouver, alors je corse la chose.....

Une "Sachs"! Allemands bien sûr!
Ils fabriquaient des vélos et à partir de 1905 des motos (et des camions)!le grand écart!!!


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Alors là t'as fait fort Le bouitre ! Jamais vu un truc pareil, c'est complètement dingue !!!!

dirty47, au cas ou j'ai trouvé ça pour toi : KV 75 Kawa

trop fort g chercher partout t'assure edgarrep !!!!

P****n faut que je me couche je bosse demain!

Allez hop j'aime bien ça aussi. P'tite yam' mx80

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Jolie brochette de "Rupp"


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@ Dirty47 : Apparemment c'est un anglais qui a acheté ça et n'en veut plus, il n'a pas osé la démarrer de peur que l'huile soit ultra datée, mais il dit qu'il est en super état pour un vieux clou de cet âge. La cote actuelle ebay donne 1 idée de son prix sur le net. Ca semble abordable. Ravis de pouvoir rendre service avec mes modestes moyens et connaissances, en tous cas.

@ Le bouitre : Décidément tu as de belles collections de photos, avec des modèles vintages totalement sympas et originaux, bonne nuit et bon courage pour demain ^^.