Avis à tous le monde!

Certes ils ont eux la politesse de repondre a toutes mes questions et a etre patient.. Mais les remarques comme ca, a la longue c'est chiant, je t'assure. Bref, supprimer le post svp

on supprime pas de post sur des coup de gueule
sa sert a rien, personne n'aura quoi que soi a y gagner...

maintenant il appartient a chacun de faire régner la bonne humeur et la tolérance...
on est essentiellement sur une base bon enfant...on est pas la pour ce prendre le choux....donc si il ya quelque remarque piquante de temps a autre tu oublis de les lires (surtout que bien souvent ça part de quelque boutade pleine de bon sentiment)

bref pas la peine d'en dire plus, continu a poser tes questions sa évitera d'en ouvrir plein d'autre...on est pas de puits de science, on connais pas tout mais on t'aidera quand même malgré nos penchant pour la déconne

a+

D'accord pas de souci, mais c'est lourd un peu! Bref, à plus tous le monde

On est tous en train de t'aider, on a le droit de plaisanter, il n'y a rien eu d'offensant de notre part. Celà dit tu peux toujours demander son aide à christian le corse, on est pas sectaires. De même que tu es le bienvenu ici.

Excusez moi, j'avais quelques petits soucis et les ners a vifs!! donc désolé a tous !!
J'ai croise un dax, avec un guidon style "pro taper", enfin style dirt et tous ca, ca me plait bien. Mais le souci c'est que je vois pas comment on peut le fixer sur le guidon d'origine? comment il faut faire?

Faut utiliser de la glue pour le mettre le guidon sur le pontet ..... mais le mieux c'est la soudure !!!!

Ah bon? Il y a pas d'autres moyen plus "propre" ou moins "rustique" ?

Benhur XD

Perso je dévisserais mes 4 boulons de pontets (clé de 12 je pense), je sortirai la partie du dessus, puis j'enleverais le guidon d'origine, et de là j'imagine que j'aurais la place de mettre le nouveau guidon. Puis je remettrais le dessus du pontet et les 4 boulons de 12. A priori, un peu plus propre, si le diametre est ok et si les comodos sont raccords avec ce guidon là. Ok ça fait 2 "si" mais je pense que c'est mieux :p Sacré Benhur, un P****n de bricoleur.

Benhur il fait tous à l'ancienne et à l'huile de coude !! Merci edgarrep, j'essaierai si je commande le guidon

Dans le style porçin, tu peux chauffer les barres de guidons pour les décintrer ou alors les attaquer à la masse !!!

Je ne sait pas si c'est vraiment ça que tu veut savoir... mais moi j'ai un Daytona monter sur des pontets Kitaco et un renfort de guidon CNC...

yess plein d'astuces encore enccore

Tenez, j'ai trouve, moi je voudrai un truc comme ca et monte comme cela : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ben c'est que j'ai sur mon dax.... mais pas noire

Ah désole.. Mais pour moi les photos c'est plus parlant... T'en a eu pour Combien en tous à peu près?

Collegue a écrit:Ah désole.. Mais pour moi les photos c'est plus parlant... T'en a eu pour Combien en tous à peu près?

petit comique va.....

L'ingratitude des ados![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tu le vois bien sur la deuxième page de mon topic de presentation "ma dax ben sherman"
Le prix je ne sait pas.... mais je te montre le system....

Vous pouvez me dire en quoi je suis comique ou ingrat? J'écoute

(Hum j'ai l'impression qu'on aura décidément pas le droit à l'humour sur ce topic.)

Avec tes photos tiens
T'a regardé sur mon topic ou tu voit le montage. Je pense qu'un guidon ça coute environ 35€ et les pontet 35€, par contre il y a toujours des gars qui cherche des guidons chromé de dax en bonne etat....
(Dit je ne sait pas mais chez Décathlon ils ont des guidon BMX)

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L'ingrat c'est pas moi.... Je ne comprends pas non plus ce que Xavier veut dire....

Adolescent ou pas, il y a pas de rapport Xavier, je vous respecte tous ici. C'est juste mon caractères. D'accord, merci Tjorven, je vais essayer de me renseigner et je vais voir ça j'ai vu ton topic!!

Ok mon ami....